Клуб Пермських Любителів Тюнінга І


Ремонту Автомобілів Сімейства Дев'ятих

По всій Росії існують любителі тюнінга автомобілів сімейства ВАЗ 2109. В більшості випадків ці люди об'єднуються в інтернет клуби, де вони можуть поділитися своїм досвідом, навчитися або навчити чомусь новенькому в області ремонту і тюнінга автомобілів! Співтовариства такого роду виникають завдяки інтернету, якщо бути конкретніше, то це сайти і форуми відповідної тематики в глобальній мережі. Одним з таких клубів є сайт Пермських любителів тюнінга і ремонту ВАЗ, який був створений з однією єдиною метою, об'єднати всіх авто любителів тюнінга і ремонту Пермі і міст пермського краю, таких як Кунгур, Березівка, Чусової і багато інших. Судячи по показниках статистики, до сайту за невеликий період часу приєдналося вже сто з не великим автоаматорів тюнінга і ремонту ВАЗ. На сайті можна поговорити з одним з великих майстрів авто підвіски, зокрема стійкий не тільки Пермі, але і навіть Росії, по-моєму думці йому місце в буржуйських компаніях по виготовленню підвіски типу bilstein, але він патріот і залишається з нами в Пермі. Марсиянін людина має свій автосервіс, черга до якого в автосервіс можна порівняти хіба з чергою до губернатора міста Перм. Доменне ім'я сайту складається з трьох слів, що несуть: зубило, клуб і 59. Прізвисько зубило дев'ятка отримала ще в 90-х роках, коли сходила з конвєєра ВАЗ так і звуть її по сьогоднішній день. Дізнатися про причину порівняння ВАЗ 2109 і її сімейства із столярним інструментом, можна дізнатися із статті "Чому zubilo або за що Дев'ятку (ВАЗ 2109) прозвали зубилом! ". Друге слово само за себе відповідає, клуб, означає співтовариство. Цифра 59 дуже часто зустрічається на номерному знаку автомобілів, які були поставлені на облік в Пермському краю. Всі дані на розміщених на сайті належать його авторові. Всі статті від теорії до практики написані на власних помилках і починах. Расськрита технологія установки електричних стеклопод'емников замість ручних на автомобілі ВАЗ 2108 - не можливе можливо! Модифікуючи або замінюючи окремі запчастини автомобіля можна достіть не поганих аеродинамічних і швидкісних показників автомобіля ВАЗ 2108, все це розповідається на сайті. На сьогоднішній день не дивлячись на відносну молодість автомобільного форуму, зубіловодов, на нім обговорено більше 200 тим. Особлива увага на форумі приділяється темі тюнінга ВАЗ 2108 8 valve карбюратор у ВАЗ 2108 8 valve інжектор. Цей вид тюнінга на сьогоднішній день є одним з популярних, оскільки Така переробка дозволяє поставити турбіну на автомобіль. В більшості випадків пєєрход на 16 valve здійснюється з метою переходу на турбірованний двигун Турбіна це межа можливостей тюнінга двигуна сімейства дев'ятих. Адже турбіна - це те про що мріє кожен автомобіль, це межа тюнінга двигуна і максимальна потужність одночасно Болшой головним болем і причиною того, що багато хто не береться за дану модифікацію - це велика робота з переоформленням документів Існує така думка, що поставити автомобіль з такою модифікацією проведеною у власному гарже не реально, нібито право на таке переобладнання автомобіля має тільки сертифікований центр в Москві, але насправді все це не так, на форумі є людина який зробив все це офіційно, без єдиного хабара і за зовсім не великі терміни, всього біля тижня!


  • Коментарі заборонені.