Експлуатація Мого Рено Логана


Я робиввибірміж вітчизняним автомобілем ВАЗ 2114 і Рено Логан 1.4. По рекомендаціяхдрузів я зупинив свій вибір на Рено Логан. На новутехніку небуло засобів, і я придбав підтриманого Логана 1.4 в комплектації Expression. Мій автомобіль був придбаний в 2007 році. Пробіг на той момент був 13000 км. Порезультату трьох років, пробіг складає 90000 км. За час експлуатації автомобіля крупнихнесправностей не виникало. Вартість ТО - 60була найдорожчою і складала у офіційного ділера 13000 рублів. До того моменту не було необхідності зберігати гарантію і я пройшов ТЕ в неофіційному сервісі за 7000 рублів. Я вважаю, що зберігати гарантію потрібно перші 30000 км., а далі немає сенсу переплачувати офіційним сервісам.

До недоліків автомобіля можна віднести відносно "млявий на розгін" движок, досить висока витратабензину для двигуна 1.4 (10л на 100км), високу вартість оригінальних автозапчастин, неякісне фарбування автомобіля, не розкладане заднє сидіння. Але плюси даного автомобіля переважують його недоліки.Дуже сподобалася непримхливість автомобіля в обслуговуванні, простота конструкції (багато речей можна зробити самому), просторий салон. Особливо хотілося відзначити надійність і м'якість підвіски, дуже хорошу прохідність. Проблем із запчастинами не виникає, оскільки неоригінальні запчастини Рено Логан можна знайти в багатьох магазинах Москви. Просторий багажник це велика перевага цього автомобіля. Об'єм багажного відділення більш ніж у деяких автомобілів класом вище. Салон, не дивлячись нааскетичність дизайну і дешевизну матеріалів, виглядає непогано, бардачек просто величезний. На задніх сидіннях цілком зручно сидіти утрьох. Максимальна швидкість автомобіля складає 165 км/год.

В ув'язненні можна сказати, що автомобіль Рено Логан поза сумнівом кращий в своєму класі по співвідношенню ціна/якість. Багато таксистів намотують більше трьохсот тис. км. без капітального ремонту двигуна, а це є кращою рекламою автомобіля.


  • Коментарі заборонені.