Автозапчастини, Класифікація


Амортизаторів

Торгівля запасними частинами дуже добре налагоджена в Росії. Ринок запасних частин достатньо широкий і дозволяє знайти потрібні запасні частини до будь-якої марки автомобіля. Практично у всіх магазинах автозапчастин можна придбати запчастини ВАЗ, УАЗ і ГАЗ, оскільки саме ці марки автомобілів є найпоширенішими в Росії. Асортимент в магазинах, що реалізовують запчастини до автомобілів ВАЗ, ГАЗ і УАЗ, дуже багатий. Завжди в наявність: карбюратори, бензонасоси, системи вихлопу газів, підшипники, елементи передньої підвіски і рульового управління, стійкі і амортизатори, елементи гальмівних частин, елементи зчеплення, хрестовини карданних валів, автопрокладки і ущільнювачі, системи охолоджування двигуна, електроустаткування, а також приводні паси.
Зазвичай на всі куплені в магазинах автозапчастини ВАЗ, ГАЗ і УАЗ пропонується гарантія на установку.
Створити комфорт пасажирам при їзді на автомобілі головне завдання для автомобілебудівників. Щоб кузов сильно не трясло на дорогах, були придумані гумові колеса, гумові або поліуретанові сайлент-блоки, пружіни-рессори-пневмоподушки і навіть підпружинені сидіння. Але без чого точно не можна обійтися на дорогах - так це без амортизаторів. Амортизатор служить демпфером, тобто гасить коливання при русі. Окрім цього, у випадку якщо амортизатор несправний, то він починає істотно збільшувати гальмівний шлях автомобіля, погіршувати його стійкість на поворотах і при гальмуванні і якість зчеплення шин з дорогою.

Амортизатори класифікуються по декількох ознаках:
За принципом дії на фрикційних або механічних (сухого тертя), гідравлічних (вязкостного тертя) і реласакционниє;

По характеру дії сил тертя на амортизатори односторонньої і двосторонньої дії (з опором на прямому і зворотному ходах);

Конструктивно гідравлічні амортизатори діляться на лопатеві для важеля, поршневі для важеля і телескопічні (двух - і однотрубні);

По характеру зміни сили опору, в залежності об переміщення катків, швидкості і прискорення цього переміщення амортизатори підрозділяються на:

Амортизатори з приблизно постійною силою тертя (наприклад, простий механічний амортизатор танка "Landswerk");

Амортизатори з силою тертя, залежною від переміщення, при цьому сила тертя може бути як пропорційна переміщенню, так і мати нелінійну залежність;

Амортизатори з силою тертя пропорційної швидкості переміщення катка (переважна більшість сучасних гідравлічних амортизаторів);

Амортизатор, опір якого міняється пропорційно прискоренню. Термін служби амортизатора залежить від якості виготовлення і умов експлуатації.


  • Коментарі заборонені.