Що таке Антикори?


Антикори, як скорочено називають антикорозійну обробку, - це нанесення на кузов спеціальних складів, що перешкоджають розвитку і розповсюдженню іржі і корозії. 2. На які місця кузова наноситься антикорозійне покриття, наприклад грунтовка ПФ-010М? На відкриті нижні частини кузови, що піддаються найбільш сильній дії зовнішнього середовища: днище і колісні арки. На невентильовані приховані порожнини кузови, здатні накопичувати вологу: пороги і стійки дверей, а також на зварні шви і загинальні з'єднання. 3. Які речовини, матеріали використовують як антикорозійних? Серед всіх матеріалів для антикора можна виділити дві головні групи - це препарати на основі воску і бітумні склади. На цих основах виготовляється безліч матеріалів, де до бази додані різні антикорозійні присадки. Наприклад, в бітумні препарати вводять метали - цинк, бронзу, грунт АК-069 і т. д., а у воскових - інгібітори (сповільнювачі) корозії і збільшувачі міцності матеріалу. Окрім цих, використовується велика кількість препаратів на парафіновій і пластполімерной основах з присадками силікону, гуми, каучуку, пластика і ін. Більшість препаратів містять витіснювачі води, потрібні в справі обробки прихованих порожнин, які просушити неможливо. 4. Що є процесом антикорозійної обробки? Перше - ретельне миття, в процесі якого віддаляється вся дорожня грязь. Далі - просушування, потім - підготовка до обробки. Для цього звільняється доступ до оброблюваних частин: знімаються декоративні елементи, що закривають пороги і стійки, машину ставлять на підйомник. Потім починається власне обробка. У приховані порожнини препарат вводиться через штатні отвори кріплення. У інших випадках спеціально просвердлюються нові отвори, які потім закриваються заглушкою. Склад наноситься під тиском через спеціальні насадки. У приховані порожнини він розпилюється через тонкий наконечник у вигляді "туману", який осідає усередині на стінки. Після того, як покриття нанесене, робиться ретельне просушування. І ще в течія зразкова доби йде "схоплювання" складу. Машину вже можна забрати із станції, але в цей час інтенсивно експлуатувати її не рекомендується. 5. Наскільки ефективний антикори, чи здатний він повністю зупинити корозію? Раз і назавжди зупинити корозію неможливо. Але максимально відстрочити її появу, захистивши місця найбільш вірогідного виникнення і розвитку її вогнищ - реально. Ефективність же антікорра залежить від багатьох чинників: якості самого препарату, дотримання технології нанесення, стану автомобіля, умов і інтенсивності їзди. Важливо, щоб якомога довше зберігалася цілісність самого антикорозійного покриття. Коли воно руйнується - відкривається шлях іржі. Якщо говорити про терміни, то при повній обробці кузова на збереження антикорозійного покриття (а не на появу іржі!) станції дають гарантію від 1 до 2 років. 6. Чи впливають на антикори перепади температур? Влітку, коли кузов сильно розігрівається від сонця, антикори на основі воску може розм'якшуватися і навіть стікати. На морозі ж віск твердне і лише краще тримається. З бітумними складами все навпаки: жара, що буває в наших широтах, їм особливо не страшна. Але від лютих морозів бітумні мастики можуть розтріскуватися. Але в більшості випадків подібні речі відбуваються з відпрацьованим гарантійний термін покриттям. 7. Чи можна робити обробку тільки окремих частин кузова? Багато саме так і поступають. Наприклад, обмежуються нанесенням антигравієвого покриття на днище і колісні арки. 8. Скільки разів можна робити машині антикори? Скільки завгодно - так само, як фарбувати або полірувати кузов. Тут все залежить від бажання і уваги до автомобіля. 9. З якою періодичністю потрібно робити антикори? У міру зносу наявного покриття. Періодичність, в середньому, сопоставіма з термінами гарантії на антикори - від одного до двох-трьох років між обробками. 10. Чи бувають випадки, коли антикори даремний? Так, і нерідко. У одному випадку провиною тут - неякісні склади і недотримання технологій нанесення. У іншому - плачевний стан самого автомобіля. Антикори не може відновити метал на вже наскрізь прогнилих порогах або крилах. 11. Чи можна зробити антикори самому? Ще недавно, коли машину купували один раз на все життя, багато хто робив антикори самостійно: лили масло в пороги, смолили днища. Зараз, за бажання, теж можна спробувати "посмоліть" - благо, препаратів у продажу хоч відбавляй, є і фосфатуючі склади, такі як грунтовка ВЛ-02. 12. Скільки коштує антикора? За повну обробку кузова легкового автомобіля на станціях беруть від 4 000 крб. Захист тільки днища і арок обійдеться, в середньому, в 1 500 крб. 13. Чи не з'являться після антикорозійної обробки в машині сторонні запахи або шуми? Після обробки галасливість аніскільки не зростає, а часто, навпаки, зменшується. Антикорозійний матеріал гасить вібрацію металу і "звукопровідність" кузова, амортизує попадання камінчиків і піску, чому в машині стає тихіше, особливо при їзді по грунтових дорогах. Що стосується запахів, то треба бути готовим, що пару днів - тиждень (залежно від використовуваного матеріалу) доведеться потерпіти. Втім, пахне не особливо сильно і осоружно; на одяг запах не передається. 14. Чи не може антикори пошкодити фарбу кузова або оббивку інтер'єру? Самі матеріали для фарби кузова безпечні, але після висихання видалити їх без сліду важко. Тому на станціях приймають всі заходи до того, щоб не забруднити забарвлені деталі, які знаходяться на вигляді. Для захисту інтер'єру при обробці закривають сидіння, витягають ремені безпеки із стійок, з багажника виймають всі речі, килимок і "запаску". 15. Чи не впливає антикори на зовнішній вигляд автомобіля? Ні, адже антикори наноситься на "невидимі" частини кузова. Головне, щоб все було зроблено акуратно - без плям і патьоків. 16. Чи потрібний антикори новій машині? На це питання всі продавці іномарок в один голос відповідають: "Немає!", заявляючи, що виробник дає гарантію від "крізного прогнивання" металу в 6-12 років (залежно від марки). Правда, нерідко слідує обмовка, що "антігравійку" на днищі нанести все-таки можна - особливо тим, хто багато їздить по обласних дорогах і "грунтовках". Останнім часом в тон "іномарочникам" почали відповідати і ділери ВАЗ і ГАЗ, кажучи, що завод зараз підвищив якість кузовів.


  • Коментарі заборонені.