Е-Моє Авто


Російський мільярдер Михайло Прохоров заявив про створення в Росії першого народного гібридного автомобіля з роторним двигуном. Із заяви виходить, що автори вирішили створити абсолютно новий автомобіль з цікавою назвою "е-мобиль".

Проводити дане диво техніки буде створена компанія "е-авто". Виходячи із заявлених характеристик "е-мобиль" просто зобов'язаний зробити переворот у вітчизняному автомобілебудуванні, а можливо і у всьому світі. Планується оснащувати автомобілі двома двигунами, бензиново-електричним і газово-електричним. Витрата палива в міському циклі складе 3,5 л/100 км. Вартість продукту складе залежно від комплектації від 11500 $ до 15000 $. Чекати залишилося недовго, перша партія "е-авто" повинна зійти з конвеєра літом 2012 року. Заявки на автомобіль приймаються вже зараз, причому без всяких зобов'язань. Робиться це для того, щоб позначити передбачувану потребу населення. Публіці вже були представлені 4 моделі в різних модифікаціях, вантажівка, кросовер, кроссовер - купе, і міський седан.

Треба прямо сказати, що з дизайном автори вгадали. Красиві, сучасні авто здатні підкорити споживача будь-якого віку і соціального класу.

По суті, ідея не є новинкою, всі дані технології вже давно відомі. Прохоров просто узяв і підняв те, що лежало на землі. В деякому розумінні він здійснює революцію. Вже зараз є маси охочих придбати даний гібрид. Якщо все піде за планом, то такий динозавр як "Авто Ваз"просто вимре. Серійні гібридні авто вже випускають багато світових виробників, але той же "Lexus" навряд чи зможе дозволити собі рядовий обиватель. Передбачаючи "палиці в колесах" з боку вітчизняного лобі, Прохоров планує провести сертифікацію "е-мобиля" в Англії. Особисто я вже готовий придбати дане авто, що при нинішніх цінах на бензин цілком раціонально, а витрати на його покупку окупляться з лишком.

Приємно дивує бажання Михайла Прохорова вкладати гроші у виробництво нового продукту, йти в ногу з часом, проводити і заробляти. Це не йде в порівняння з нашими Українськими олігархами, природна потреба яких полягає лише в тому, щоб красти підприємства, ділити їх на шматки і продавати, як недавно було зроблено з національним "Укртелеком".


  • Коментарі заборонені.